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疫情爆發(fā)這兩年來，來總能看到芯片行業(yè)萎靡，各大廠家讓利控本、尋找出路的新聞，也能看到芯片短缺，眾多實(shí)力雄厚的廠家重資投入的新聞，為什么會出現(xiàn)這種一邊短缺，一邊渴求的問題呢？

歷史上，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷過頻繁的周期性需求波動，但是這一次的變化，著實(shí)復(fù)雜。

首先是由于疫情帶來的通貨膨脹、生活波動，使之消費(fèi)電子疲軟，因此萎靡，而剛誕生不久的新型能源汽車更能滿足未來發(fā)展需求，是個(gè)不可多得的行業(yè)風(fēng)口，是各大企業(yè)樂意進(jìn)軍的市場，一時(shí)間供不應(yīng)求，因此汽車相關(guān)的行業(yè)芯片十分短缺。

很多研究人員也非?？鄲?/span>：半導(dǎo)體這一次的疲軟將會是怎樣的一種境況。眼下，在存儲芯片、個(gè)人電腦處理器以及其他芯片領(lǐng)域，迅速出現(xiàn)了供大于求，但是與此同時(shí)，在汽車芯片、工業(yè)芯片等領(lǐng)域，半導(dǎo)體廠商還無法滿足客戶、建立穩(wěn)定的芯片供應(yīng)。

這一次的急速疲軟，促使多家美國半導(dǎo)體巨頭削減幾十億美元的資本支出計(jì)劃。半導(dǎo)體行業(yè)研究企業(yè)“VLSI研究公司”的首席執(zhí)行官哈奇森(Dan Hutcheson)表示，半導(dǎo)體市場這一次的急轉(zhuǎn)直下，以及各種矛盾的作用力共同施加于市場，這種情況是史無前例的。

在半導(dǎo)體開始供不應(yīng)求時(shí)，疫情爆發(fā)使其發(fā)展成為一場災(zāi)難性的風(fēng)暴。從原材料采購到元件運(yùn)輸和向客戶配送成品芯片的復(fù)雜全球性物流，供應(yīng)生態(tài)系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都受到了沖擊。2022年1月，美國商務(wù)部發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告，報(bào)告調(diào)查了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的150多家公司，幾乎包括了所有大型芯片制造商和客戶，如福特、谷歌和威瑞森。報(bào)告指出，半導(dǎo)體產(chǎn)品的庫存中位數(shù)從2019年的40天下降到了2021年的不到5天，導(dǎo)致這些公司處于弱不禁風(fēng)的脆弱狀態(tài)。

而且，據(jù)中國工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員劉興亮引用公開數(shù)據(jù)表示，集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域，尤其是在面板用芯片、通信用芯片、模擬芯片等眾多大類芯片中，價(jià)格降幅都不小。其中，大部分近兩月內(nèi)跌價(jià)超過20%，部分芯片降價(jià)超80%。

現(xiàn)在的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已與上世紀(jì)90年代有巨大的不同，當(dāng)時(shí)是一家企業(yè)生產(chǎn)硬盤、存儲器等具體產(chǎn)品，一個(gè)國家的數(shù)家企業(yè)就能撐起整個(gè)世界的產(chǎn)品供應(yīng)。而現(xiàn)在，中國大陸、中國臺灣、美國、韓國等半導(dǎo)體企業(yè)均占據(jù)重要位置，歐洲、日本則相對落后。在產(chǎn)品上，也不再是硬盤等單一產(chǎn)品，芯片在數(shù)字化、綠色制造、雙碳、信息安全等各個(gè)領(lǐng)域均深度介入。

中國是全球最大的半導(dǎo)體芯片消費(fèi)市場，如果產(chǎn)品不賣給中國，造價(jià)問題就會立刻突出顯現(xiàn)出來，維持半導(dǎo)體技術(shù)的更新就非常困難。但這也是中國的機(jī)會，如果中國在進(jìn)行新的戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步推行技術(shù)革新，最終或許會提前解決內(nèi)部失衡的問題，在全球半導(dǎo)體行業(yè)再躍升一個(gè)層次，而值得慶幸的是，中國已經(jīng)在這樣做了。